En muchos campos de la industria se está apostando por nuevas formas de obtención de energía que hagan funcionar a sus
Miniatura
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dispositivos, teniendo especiexternal image images?q=tbn:ANd9GcRsaSIofUpya3chuYbsF3_e-SUExNOa0930Xr7uDTi81nWeuoe_al atención en lo que respecta al mundo de los automóviles, donde la movilidad eléctrica se está haciendo protagonista paso a paso, estimando una gran cantidad de coches eléctricos. Para el año 2012
Parque Eolico
Parque Eolico
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En el marco de una conferencia brindada por la asociación Compromiso Asturias XXI, se analizaron los distintos objetivos empresariales de España, analizando los proyectos que las compañías tienen de cara al futuro, para poder sobrepasar de la mejor manera posible a la crisis financiera que tanto afecta al mundo económico.
El análisis realizado ha tenido como conclusión que una d
Los vehículos impulsados mediante motor de hidrógeno, son junto a los biodiésel, los máximos exponentes de coches ecológicos. Si estás interesado en conocer el funcionamiento de este tipo de vehículos, te recomendamos que no te pierdas el artículo del blog de energías renovables, donde explican las diferentes partes que forman el motor de hidrógeno, así como su funcionamiento.
e las mayores inversiones que se harán en el próximo ejercicio, por parte de una variedad de empresas, está enfocada hacia el desarrollo de energía eólica, además de un depósito de CO2 para distintos fines, y la creación de nuevos materiales para la construcción de edificios, sumando también la utilización de energía de biomasa.
Think City
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 que respecta a este sitio, se buscará brindar más fondos al desarrollo y producción de una mayor plataforma de
La intención de invertir en nuevas formas de obtención de energía limpia, además del desarrollo de las ya existentes, se complementa con la utilización de automóviles eléctricos, que en conjunto contribuirán al mayor cuidado del medio ambiente, además de disminuir la cantidad de CO2 emitida cotidianamente.
En lo que respecta al Principado, en la actualidad se cuenta con 11 parques eólicos, los cuales en conjunto otorgan una potencia de 304.300 kW en total, siendo el más importante de ellos el de La Bobia San Isidro, en Villanueva de Oscos, que brinda una potencia de 49.300 kW.
H car, un coche eléctrico que usa la energia eólica
h-car
h-car
Los fabricantes de vehículos están intentado incorporar todo tipo de sistemas que aprovechen las energías renovables para impulsar los coches, entre ellas la energía solar en los vehículos eléctricos. ¿Por qué no usar la energía eólica? Una fuente mucho más fiable que el resto de las energías renovables, sobre todod si se puese usar la propia velocidad del coche.
Thomas Pastor está tratando esta nueva tecnología en un concepto que él llama el vehículo H car o H coche, el cual está alimentado por pilas de combustible de hidrógeno y baterías eléctricas.
Este coche eléctrico de aspecto futurista fusiona la sostenibilidad, la capacidad de un coche deportivo y el lujo. con un sistema de dobles ruedas logra capturar el viendo alrededor de ellas, cuando el coche está siendo conducido a una velocidad decente. A bordo cuenta con aerogeneradores que cargan las baterías, ampliando su autonomía mientras se conduce.
Algunos ejemplos de coches eléctricos:


Se calcula que en 2011 se venderán 30.000 coches eléctricos en Europa


Esta semana el Ministerio de Industria prorrogaba las ayudas para las compra o alquiler de vehículos eléctricos. Varias marcas tienen ya modelos que comenzarán a comercializar a mediados de este año. Se calcula que en 2011 se venderán 30.000 coches eléctricos en Europa.
A mediados de este año varias marcas empezarán a comercializar coches eléctricos. No llenarán las calles, pero sí que comenzarán a verse. Hasta ahora en España hay unos 50 matriculados, todos a prueba. Se espera que en 2011 se vendan miles en Europa. HC es una de las empresas que participan en el proyecto asturiano de coche eléctrico. Por el momento tienen este híbrido, aunque en breve incorporarán otros dos. Creen que en los próximos años sus ventas se incrementarán. Por ello están creando una extensa red de surtidores para recargarlos. Tienen previsto instalar 2700 puntos, en vías públicas, flotas y domicilios particulares. Calculan que en 2015 habrá un millón de coches eléctricos en España.

external image coche-electrico.jpgRecientemente hemos comentado que Mercedes Benz presenta un nuevo modelo de coche híbrido eléctrico. Pero, ahora hay que anunciar quePeugeot ha tenido la misma idea y también se dispone a presentar un nuevo modelo de coche eléctrico . Se trata del nuevo Peugeot iOn .
Peugeotion
Peugeotion

Convenio para potenciar el vehículo eléctrico en Asturias
Convenio para potenciar el vehículo eléctrico en Asturias
Peugeotion
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HC Energía, Grupo Temper y GAM suscriben un convenio que marca las pautas de trabajo necesarias para ofrecer en Asturias toda una infraestructura que posibilite el uso habitual y generalizado del coche eléctrico a medio y largo plazo


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Un coche eléctrico recargando en Gijón.
Un coche eléctrico recargando en Gijón.
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THiNK city-02
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El ayuntamiento de Gijón ha puesto en marcha una iniciativa, el Proyecto LivingCar, por el cuál irá introduciendo vehículos eléctricos con sus respectivos puntos de recarga, para que los habitantes se vayan acostumbrando a la nueva tecnología “verde”.


Los primeros en recibir uno de estos pequeños vehículos eléctricos, han sido la fundación Prodintec, una empresa, que como tantas otras de esta región, están realizando pedidos a Think, una de las “marcas eléctricas” que veremos dentro de poco circulando con normalidad por todas nuestras ciudades ya que tienen preparados otros 549 vehículos para comercializar en España.
Esta fundación, como el resto de empresas que adquieran este tipo de vehículos, recibirán ayudaspor parte del Proyecto Movele, un proyecto impulsado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), del Ministerio de Industria. Las ayudas que se reciben van desde los 750 euros hasta los 20.000 euros. Cómo no, los particulares también están dentro del Plan.

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Think City-02
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El Think City se presentó en el pasado Salón de Ginebra, junto con otros modelos también eléctricos. Dentro de este pequeño “enchufado” nos encontraremos con el aspecto de un coche al uso, montando elementos de seguridad como el ABS. Y como está pensado para circular principalmente por la ciudad, su equipamiento incluye sistema de navegación, radio CD con USB, MP3, Bluetooth, y aire acondicionado.


Dispone de una autonomía de 200 kilómetros y es capaz de alcanzar los 100 km/h, por lo que salir a las carreteras de circunvalación con el Think City, no es un problema de seguridad. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 10 segundos y es capaz de funcionar con tres tipos de baterías, incluyendo las de sodio.
Como buen vehículo ecológico, sus piezas se reciclan en un 95% y por su puesto, no emite gases contaminantes, ni de ningún otro tipo. Gracias a que no emite ruidos, circula en silencio, esto también hará que disminuya el nivel acústico de las ciudades y sean lugares mucho más agradables y silenciosos.
THiNK city-04
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Si comparamos el Think City, con otros vehículos de combustión, como por ejemplo con un Citroën C1, los resultados son los siguientes; con una diferencia de precio de 16.540 euros (con ayuda incluida), suficiente para pensárselo, nos costaría por el contrario 0,45 euros cada 100 km circular en el eléctrico, mientras que en el C1 el coste es de 4,05 euros a los 100 km (sólo considerando repostajes).

Entonces, ¿cuántos kilómetros hemos de circular con el Think City para amortizar su elevado precio? Pues nada menos que 460.000 km. El precio del Think City es de 31.500 euros que se ven reducidos en 6.300 euros gracias al Proyecto MOVELE de ayudas del Estado a los coches de emisiones cero.
Ahora la decisión está en nuestras manos, invertir en un vehículo eléctrico o seguir con los pequeños urbanos al uso. Hay que tener en cuenta que el Citroën C1 es un turismo muy esencial y no puede tener los mismos elementos de equipamiento que sí tiene el eléctrico noruego.
THiNK city-01
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Esperemos que este tema de los vehículos eléctricos siga “tirando” hacia delante, que tengamos donde elegir y que los ayuntamientos “se lo curren” en cuanto a el sistema de carga de electricidad por la ciudad. Y no olvidemos que existen las bicis eléctricas y los scooters movidos por la misma energía.


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El coche esta basado en un la ultima creación de Lotus, el Elise. Tiene 3 motores eléctricos, uno de los cuales lo mueve fuera del agua y los otros dos cuando esta dentro. Según las fotos atrás tiene dos motores, lo que le proporciona el empuje y entre los retrovisores y las ruedas delanteras, en ambos lados hay dos turbinas, lo que le da cierta maniobrabilidad. El coche es completamente ecológico y tiene 0 emisiones, en parte gracias a que los motores son eléctricos. Ojo con este dato, ya que las baterias hay que reciclar, tirar una de estas baterias en el campo hace mucho daño al planeta. Seguramente tendrá autonomía bastante limitada, unos 300km o así (Me baso en los datos de otro coche eléctrico, el Tesla que tiene autonomía de 395km), debajo del agua serán menos. Habrá que tener cierto cuidado de no quedarse debajo del agua sin batería…la asistencia en carretera dudo que tenga “grúas submarino”.
El coche alcanza en la superficie 120kmh, encima del agua 6,4kmh y debajo 3,4kmh. El sQuba puede estar sumergido durante 2 horas a una profundidad maxima de 10 metros.
Cuando se bucea debajo del agua, el habitáculo no se cierra, es otro de sus inconvenientes. No puedes ir con traje en este coche, el bañador es obligatorio. El habitáculo del copiloto no se cierra por la razón de que supone un peso extra, lo que lo ralentiza mucho dentro y fuera del agua. Un coche eléctrico debe de ser ligero ante todo. Otra razon es la seguridad, para que los ocupantes puedan salir del habitaculo facilmente en caso de problemas, el sQuba sale a la superficie el solo. Lo que si que han pensado es en un sistema de respiración integrado.
Como opinión personal, creo que este "coche submarino" es de capricho, cuesta la friolera cifra de 1,025,000 euros, en el mundo hay pocas zonas donde se puede aprovechar y en las playas no se admiten vehículos. Como entretenimiento de personas pudientes lo veo perfecto. Quizás la enorme cantidad de pegatinas quizás puede significar que es una muestra de poderío tecnológico de las marcas.

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