Las+Canarias+apuestan+al+futuro+con+el+hidrógeno+como+comustible

Las Islas Canarias pueden verse con un buen futuro en los cambios que se avecinan en la Unión Europea. Las energías renovables deberán suplir en gran parte, a las fósiles para 2020, y los combustibles fósiles deberán ser reemplazados para 2050. Canarias se ve muy bien parada pera estos requerimientos, ya que se ven beneficiadas con dos fuentes muy importantes, el sol y los vientos, una para la [|energía solar], y la otra para la [|energía eólica]. Y también están trabajando para el reemplazo de los combustible fósiles, con el [|hidrógeno] en mente. == ==

Se está trabajando en el Instituto Tecnológico de Canarias en dos proyectos relacionados con el hidrógeno. Uno está buscando cómo producirlo y almacenarlo con energía eólica para aplicación estacionaria, como por ejemplo [|cámaras de fotos], etc. El otro proyecto se dedica de lleno a la aplicación del hidrógeno en los transportes, como [|automóviles], autobuses, etc.  “Creemos que Canarias puede ser una de las primeras sociedades de hidrógeno del mundo porque tenemos un potencial de energías renovables enorme y podemos convertir nuestras debilidades propias de la insularidad y la lejanía en oportunidades”, dijo el director de la división de Investigación y Desarrollo Tecnológico del ITC, Gonzalo Piernavieja.  El problema con el hidrógeno, es que no está allí para tomarlo, hay que producirlo, y tiene otra cuestión que es difícil de almacenar, ya que es un gas volátil y fluctuante.  En Canarias piensan integrar la energía eólica con tecnologías de almacenamiento de hidrógeno, pilas de combustible y desalación por ósmosis inversa. Hay una instalación en Pozo Izquierdo, Gran Canaria, (ver [|hoteles en Gran Canaria]) en la cual se llevará a cabo este proyecto, llamado RE2H2.  La idea es aprovechar el viento que sopla de forma constante sobre esa zona con un aerogenerador y un complejo proceso de electrólisis, para transformar energía química en energía eléctrica. Canarias quiere así estar a la vanguardia de todo.  “Tenemos que estar preparados. No podemos permitirnos el lujo de que, cuando el uso del hidrógeno pase de ser un proyecto a una realidad, tenga que venir un noruego o un japonés a enseñarnos cómo funciona la cosa”, advierte de nuevo Piernavieja.

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